夏季有著氣溫高,降水多,降水量大、干燥快的特點。因此,夏季混凝土工程施工分為:從原材料的進廠、配合比的設計及控制、混凝土的出廠的控制、混凝土的施工控制等幾個階段,是一個系統工程?;炷猎诮桓都笆褂眠^程受到各種因素的影響比較多,容易出現凝結快、干縮大等不利情況,若施工、養護過程不采取有效措施,均有可能造成質量問題。
01混凝土原材料進廠控制
夏季施工中對于原材料的質量控制重點在水泥的使用溫度、外加劑性能和砂石料的含泥量控制方面。一般情況下水泥的入庫溫度在40~60℃,夏季的氣溫在25℃以上,這樣的氣溫下,水泥的冷卻速度變慢,熱水泥的使用過程中容易出現混凝土的假凝或者是混凝土的坍落度損失較大的問題。因此,增加水泥的庫存量,也就相對延長了水泥的冷卻時間,從而可以保證水泥性能的穩定性和混凝土性能的穩定性。此外,夏季高溫的特點容易導致混凝土的坍落度損失大的情況發生,產生此情況的常規原因一是砂石料含泥量大,導致物料對水分和外加劑的吸附量大;二是混凝土外加劑的保塑性能差;三是工程施工過程中趕工期,為追逐混凝土的凝結時間短而導致的外加劑緩凝成分不足。
上述情況在大體積混凝土施工過程中更要注意,必要時還需要進行系列的混凝土降溫措施,長沙混凝土廠家在這里不多敘述。
02配合比的設計及控制
夏季混凝土配合比設計,要根據原材料的性能、考慮夏季氣溫高而產生的膠凝材料水化快的特點,充分利用這一性能,調整混凝土配合比中膠凝材料的比例,適度的增加摻和料的用量,這樣既可以控制混凝土的水化速度(進行水化熱的計算),又能達到增加混凝土耐久性的效果,而且混凝土的生產成本也會降低,混凝土的施工性能會提高。此外,混凝土的生產過程中要建立有效的措施和手段,確保嚴格執行混凝土的配合比。
03混凝土的出廠的控制
混凝土出廠前要進行出廠檢驗,目測混凝土的出廠坍落度,估計混凝土的運輸時間和坍落度損失,力?;炷恋娜霗C坍落度。在出廠檢驗過程中,發現混凝土坍落度和和易性異常時要禁止混凝土出廠,分析原因后進行調整,如果是非偶然性的原因造成的問題,要對所有的混凝土生產過程進行統一、全面的檢查。
另外,混凝土的運輸環節也要加以控制。由于可能存在運輸車輛出現問題、交通管制、施工速度慢等原因,易造成混凝土的運輸時間增長;因此在每輛運輸車中配置(可以桶裝)5~10㎏混凝土外加劑便可以有效的改善這樣的情況。
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